ការវាស់ស្ទង់ត្រឹមត្រូវ និងការសម្គាល់នៃវិមាត្រផ្លូវរត់គឺជាជំហានសំខាន់ក្នុងដំណើរការសាងសង់។ វិមាត្រដែលបានសម្គាល់ត្រឹមត្រូវធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារអត្តពលិក និងផ្តល់នូវផ្ទៃគ្មានថ្នេរសម្រាប់អត្តពលិក។ នេះជាការណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការវាស់វែង និងសម្គាល់ផ្លូវរត់ផ្តល់ឯកសារយោងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការដំឡើង។
1. ស្វែងយល់ពីវិមាត្របទស្តង់ដារ
មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការវាស់វែង វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងពីវិមាត្រស្តង់ដារសម្រាប់ដំណើរការផ្លូវដែក៖
·រាងពងក្រពើ៖ផ្លូវរត់ជាធម្មតាមានផ្នែកត្រង់ពីរដែលតភ្ជាប់ដោយពត់ពាក់កណ្តាលរង្វង់ពីរ។
· ទទឹងផ្លូវ៖ផ្លូវស្តង់ដារមានទទឹង 1.22 ម៉ែត្រ (4 ហ្វីត) ។
· កាំខាងក្នុង៖ចម្ងាយពីកណ្តាលផ្លូវទៅគែមខាងក្នុងនៃគន្លងផ្លូវទីមួយប្រែប្រួលអាស្រ័យលើគ្រឿងបរិក្ខារ។ សម្រាប់ផ្លូវអន្តរជាតិភាគច្រើន កាំមានចន្លោះពី ៣៦.៥ ទៅ ៤០ ម៉ែត្រ។
· ប្រវែងបទ៖ផ្លូវស្ដង់ដារគឺ 400 ម៉ែត្រនៅក្នុងរង្វង់នៅពេលវាស់តាមបណ្តោយគែមខាងក្នុងនៃផ្លូវមួយ។
2. រៀបចំគេហទំព័រ
ការរៀបចំគេហទំព័រគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ៖
· កម្រិតដី៖ផ្ទៃរាបស្មើ និងស្ថេរភាពការពារកំហុសក្នុងការវាស់វែង។
· យកឧបសគ្គ៖សម្អាតតំបន់ដែលមានកំទេចកំទី រុក្ខជាតិ និងផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។
· កំណត់ចំណុចយោង៖កំណត់ចំណុចកណ្តាលសម្រាប់ផ្នែកត្រង់ និងពត់ពាក់កណ្តាលរង្វង់។
3. ឧបករណ៍ និងបរិក្ខារដែលត្រូវការ
ប្រមូលឧបករណ៍ខាងក្រោមសម្រាប់ការវាស់វែង និងសម្គាល់ច្បាស់លាស់៖
· កាសែតវាស់:ខ្សែអាត់វាស់វែង និងអាចបត់បែនបានរចនាឡើងសម្រាប់វាលកីឡា។
· ឧបករណ៍ស្ទង់មតិ៖ប្រើកម្រិត theodolite ឬឡាស៊ែរសម្រាប់ការវាស់មុំ និងកម្រិត។
· ខ្សែអក្សរ និងប្រាក់ភ្នាល់៖សម្រាប់ការបង្កើតបន្ទាត់ត្រង់និងគែមកោង។
· សម្គាល់ថ្នាំលាប ឬដីស៖សញ្ញាសម្គាល់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់បន្ទាត់ប្លង់។
4. ជំហានដើម្បីវាស់ទំហំបទ
ជំហានទី 1: បង្កើតគែមខាងក្នុង
1. សម្គាល់កាំខាងក្នុង៖ ប្រើកាសែតវាស់ពីកណ្តាលនៃពត់ពាក់កណ្តាលរង្វង់នីមួយៗ ដើម្បីសម្គាល់គែមខាងក្នុងនៃផ្លូវមួយ។
2. ភ្ជាប់ផ្នែកត្រង់៖ ប្រើបង្គោល និងខ្សែដើម្បីបង្កើតបន្ទាត់ត្រង់រវាងខ្សែកោងទាំងពីរសម្រាប់គែមខាងក្នុង។
ជំហានទី 2: សម្គាល់ផ្លូវនីមួយៗ
1. វាស់ទទឹងផ្លូវ: ចាប់ផ្តើមពីគែមខាងក្នុង វាស់ និងសម្គាល់ផ្លូវនីមួយៗនៅចន្លោះ 1.22 ម៉ែត្រ។
2. គូរខ្សែកោងសម្រាប់គន្លងនីមួយៗ៖ ប្រើចំណុចកណ្តាលដូចគ្នាទៅនឹងគែមខាងក្នុង ប៉ុន្តែបន្ថែមទទឹងផ្លូវសម្រាប់គន្លងបន្តបន្ទាប់នីមួយៗ។
ជំហានទី 3៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រវែងសរុប
1. វាស់រង្វង់: ត្រូវប្រាកដថាប្រវែងសរុបនៃផ្លូវមួយគឺពិតប្រាកដ 400 ម៉ែត្រ។
2. កែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់៖ កែសម្រួលខ្សែកោង ឬផ្នែកត្រង់ ដើម្បីសម្រេចបានចម្ងាយសរុបត្រឹមត្រូវ។
5. ការសម្គាល់ផ្លូវ
នៅពេលដែលការវាស់វែងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ ការសម្គាល់អចិន្ត្រៃយ៍អាចត្រូវបានអនុវត្ត៖
· គំនូរបន្ទាត់៖ប្រើថ្នាំលាបដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ដើម្បីសម្គាល់ផ្លូវ ការចាប់ផ្តើម និងបន្ទាត់បញ្ចប់ និងការចាប់ផ្តើមដែលជាប់គាំងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងៗ។
· ការសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍ជាក់លាក់៖រួមបញ្ចូលការដាក់ឧបសគ្គ តំបន់បញ្ជូនត និងសញ្ញាសម្គាល់ជណ្តើរយន្ត ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ដែលចង់បានរបស់ឧបករណ៍។
· សញ្ញាសម្គាល់ព្រំដែន៖កំណត់ព្រំដែនខាងក្នុង និងខាងក្រៅឱ្យបានច្បាស់លាស់ ដើម្បីរក្សាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
6. ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវពីរដង
បន្ទាប់ពីសម្គាល់ សូមវាស់ទំហំសំខាន់ទាំងអស់ឡើងវិញ៖
·ផ្ទៀងផ្ទាត់ចម្ងាយរវាងផ្លូវទាំងអស់ និងគែមខាងក្នុង។
·ពិនិត្យមើលកាំនៃខ្សែកោង និងការតម្រឹមនៃផ្នែកត្រង់។
·ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញាសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍ជាក់លាក់ទាំងអស់ត្រូវនឹងស្តង់ដារផ្លូវការ។
7. ផ្តល់ឯកសារយោងសម្រាប់ការដំឡើង
នៅពេលដែលវិមាត្រ និងការសម្គាល់ត្រូវបានបញ្ចប់៖
·បង្កើតផែនការប្លង់លម្អិត ដើម្បីណែនាំអ្នកម៉ៅការកំឡុងពេលដំឡើងផ្ទៃ។
·ប្រើស្តេក ឬសញ្ញាសម្គាល់បណ្តោះអាសន្នជាឯកសារយោងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រួសត្រាយ ដើម្បីរក្សាភាពត្រឹមត្រូវ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការវាស់ស្ទង់ និងសម្គាល់ទំហំផ្លូវរត់បានត្រឹមត្រូវ គឺចាំបាច់សម្រាប់ការបង្កើតផ្ទៃដែលអនុលោមតាម និងមុខងារ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ ការធ្វើផែនការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ណែនាំស្តង់ដារ អ្នកអាចធានាបាននូវការដំឡើងប្រកបដោយជោគជ័យ។ សម្រាប់ផ្ទៃផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការណែនាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ សូមពិចារណា NWT Sports ដែលជាអ្នកដឹកនាំក្នុងដំណោះស្រាយកម្រាលកីឡាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០២-មករា-២០២៥